پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بخش اول كانال اصلي مغان بطول 35310 متر از سد انحرافي ميل مغان شروع و به دریاچه شهرک شهيد غفاری مغان خنم ميگردد . دریاچه شهرک كه با هدف تنظيم نوسانات كوتاه مدت دبي های ورودی و نيازهای پایين دست احداث گردیده عملاً از طریق رسوب گيری ضعف حوضچه رسوب گير ميل و مغان را بر طرف مي نماید. حجم اوليه دریاچه 11.2 ميليون متر مکعب بوده و در حال حاضر بخاطر انباشت رسوبات به 1.5 ميليون مترمکعب كاهش یافته است لذا گزینه های مختلفي برای ساماندهي و تخليه رسوبات مطرح و در نهایت اجرای كانال كنار گذر بعنوان گزینه نهایي گردید كه به لحاظ نزدیکي این كانال به دریاچه شهرک مشکلات ژئوتکنيکي و اجرایي مختلفي دارد كه پس از انجام مطالعات ژئوتکنيکي مشخص گردید كه در مسير كانال انواع مختلفي از خاكهای مسله دار بالاخص خاكهای متورم شونده و واگرا وجود دارد. در این مقاله نتایج مطالعات ژئوتکنيکي انجام شده ، معرفي رشهای شناخت خاكهای متورم شونده و علاج بخشي آن در اجرا ارایه خواهد شد.
مدلسازی فیزیکی رفتار اندرکنشی خاکهای متورم شونده و رویه بتنی کانالهای انتقال آب
خاكهای متورم شونده یکي از انواع بارز خاكهای مساله دار در مطالعات ژئوتکنيکي محسوب مي شوند. این نوع خاكها بعلت داشتن پتانسيل تغيير حجم، به سازه های ساخته شده بر روی خود و یا درون خود آسيب مي رسانند. یکي از سازه های حساسي كه مي تواند بر روی این نوع خاكها ساخته شود كانالهای بتني انتقال آب مي باشند. این كانالها بعلت وزن كم و مساعد بودن شرایط تغيير رطوبتي بستر در معرض آسيبهای ناشي از تورم خاک مي باشند. این آسيبها بصورت ترک خوردگي رویه و بالازدگي نسبي پانلها مشاهده مي شود. در مقاله حاضر این پدیده بصورت مدلسازی فيزیکي مورد مطالعه قرار گرفته است. هدف از این مدلسازی دستيابي به مکانيسم اندركنشي خاک و رویه كانال و ارائه راهکارهایي برای كاهش آسيب دیدگي رویه مي باشد. بهينه كردن محل و تعداد درزهای مقطع عرضي كردن بعنوان روشي برای مقابله با ترک خوردگي رویه پيشنهاد شده است.
بررسی تغییرات تورم برای خاک رسی تثبیت شده با آهک در درصد رطوبت های مختلف در آب شهری و اسیدی
خاكهای متورم شونده یک مشکل جهاني هستند. با توجه به مشکلات فراوان ناشي از وجود این نوع از خاک، توجه به حل این مشکلات نيز كاملا جهاني شده است. دونالسن وجود این خاكها را در سال 1970 در ایران نيز گزارش كرده است. بطور خلاصه ميتوان چنين عنوان نمود كه خاكهای متورم شونده به علت بالا بودن درصد ذرات رس در ساختار خود، جذب آب بالایي داشته و همين جذب رطوبت باعث افزایش حجم خاک و در نتيجه ایجاد خسارتهایي به سازههای ساخته شده بر روی آن ميشود. از مهمترین سازههایي كه بر اثر وجود خاكهای متورم شونده دچار مشکلات عدیده ميشوند ميتوان به جادهها، ساختمانهای سبک، فرودگاهها، پوشش كانالهای آبرساني، دیوارهای حایل و برخي سازههای مدفون در این نوع خاک اشاره نمود. در این مقاله خاكي از منطقه ورامين تهران انتخاب وپس از انجام آزمایشهای اوليه اندازه گيری تورم بر روی این خاک، و حصول اطمينان از تورم در حدود 5%، تشخيص داده شد كه برای بالا بردن خاصيت تورمي آن، درصدهای مختلفي بنتونيت به خاک اضافه شود تا در نهایت برای مخلوط خاک و 40 % بنتونيت ( 40 درصد وزني خاک 5و 7 درصد) به بررسي روند ،3 ، خشک( خاكي با تورم پذیری بالا )در حدود 25 %( حاصل گردید. در مراحل بعد با استفاده از درصدهای مختلف آهک ) 1 تغييرات تورم و فشار تورمي خاک پرداخته شد. و در نهایت مقدار بهينه آهک برای كنترل تورم در این خاک بصورت درصدی از وزن خاک خشک بدست آب در مرحله غرقاب سازی نمونه بر تورم، مورد بررسي PH آمد.در مراحل دیگر آزمایش، اثر رطوبت اوليه در مخلوط خاک و آهک و همينطور تغييرات قرار گرفت.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
